Talán felhorkannak páran az utcai élményvezetés hallatán. Pedig ha beújítod a tökéletes testű, nemzetközi szupermodelleket megszégyenítő adottságokkal bíró csinibabát – vagy épp adoniszt –, biztosan nem maradsz vele otthon (sokáig), inkább megsétáltatod az utcán, hogy irigykedve méregethesse minden járókelő.
Így van ez a dögös autócsodákkal is. A Ferrari 458 Italia sem kizárólag a versenypályákra született, ezért is válhatott igen gyorsan az olasz sportkocsigyár legkelendőbb modelljévé. Nehéz betelni vele: elvarázsol küllemével, és egy életre magába bolondít attól a pillanattól, amikor először lenyomod a gázpedált.
Ám itt most nem (feltétlenül) a sebesség a lényeg. Ahogy elhelyezkedsz a kagylóülésben és felbőgeted a V8 motort, találkozásod a dögös ördöggel átcsap vezetéstechnikai élménnyé, amikor is bizonyítanod kell rátermettségedet az országutakon.
A 458 műszaki paraméterei:
- Motor: 4500 cm3 V8;
- Teljesítmény: 570 lóerő;
- 0-100 km/h-ra gyorsulás: 3,1 mp;
- Maximális Sebesség: 338 km/h
Engedd ki a szellemet a palackból, csapj az 570 paripa közé, és hódítsd meg az aszfaltot a 17 vagy 50 kilométeres utcai vezetés során.
